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石家莊市金明機(jī)械加工有限公司

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  • 162023-10
    彈力閥片聯(lián)軸器測量徑向誤差

    彈性膜內(nèi)置式聯(lián)軸器具備扭矩大使用壽命長等優(yōu)點(diǎn),齒套和聯(lián)軸器變型量較大的區(qū)域是齒根處,事實(shí)上齒選用焊接形式固定于聯(lián)軸器和圈上,故可改變根處應(yīng)力的情況??紤]到聯(lián)軸器和齒套選用平均分相互之間齒合的形式進(jìn)行聯(lián)接,正中間還有彈性塊開展緩存。所有指數(shù)值能夠恰當(dāng)?shù)囊环N體現(xiàn)閥片彈力聯(lián)軸器原本的透射系數(shù)振動的業(yè)務(wù)能力

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  • 112023-09
    輪胎聯(lián)軸器的選擇和校核

    輪胎聯(lián)軸器屬于高彈性、柔韌性的聯(lián)軸器,由于其能夠?qū)ξ灰七M(jìn)行補(bǔ)償,能夠有效地改善軸系的傳動性能。因此,它廣泛應(yīng)用于傳動精度要求不高、傳動負(fù)載不平均的設(shè)備上,比如內(nèi)燃機(jī)、沖床、軋機(jī)、船用發(fā)電機(jī)和船舶主推進(jìn)軸系等。在選擇和核對輪胎聯(lián)軸器時,需要充分考慮傳動系統(tǒng)的動力特性、負(fù)載情況、工況要求和環(huán)境條件等一系列因素。

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  • 282023-08
    聯(lián)軸器廠家怎樣診斷處理錯誤中常見故障

    1、錯誤中故障確診和轉(zhuǎn)子品質(zhì)不均衡一樣,電機(jī)轉(zhuǎn)子造成品質(zhì)錯誤之后,絕大多數(shù)情況下是看不到摸不著的(除開比較嚴(yán)重的不對中導(dǎo)致?lián)p壞,發(fā)燙)應(yīng)該怎么確診電機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)子品質(zhì)錯誤中常見故障呢?聯(lián)軸器廠家給您詳細(xì)的介紹。用機(jī)械方式檢測是直接有效的辦法,如用刻度尺、千分尺等;但機(jī)械設(shè)備法有許多限定,例如精密

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  • 212023-08
    輪胎聯(lián)軸器尺寸、安裝及維護(hù)保養(yǎng)

    輪胎聯(lián)軸器尺寸,即徑向和軸向規(guī)格,必須要在機(jī)械設(shè)備許可的組裝室內(nèi)空間之內(nèi)。應(yīng)選用裝拆便捷、無需維護(hù)保養(yǎng)、保養(yǎng)周期長或維修方便、拆換易耗配件無需挪動二軸、對心調(diào)節(jié)容易的事情連軸器。大中型機(jī)械設(shè)備調(diào)節(jié)兩軸對中較艱難,應(yīng)選擇用耐久度和維修易耗配件方便快捷的連軸器。金屬材料彈力元性撓性聯(lián)軸器一般比非金屬材料

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  • 312023-07
    輪胎聯(lián)軸器減震膠墊在高溫下后會不會變軟變型解決

    輪胎聯(lián)軸器減震膠墊是通過聚氨酯顆粒較熱后成型,因?yàn)檩喬ヂ?lián)軸器扭矩大造成連軸器減震膠墊遇熱之后變軟變型,所以對于連軸器的溫控有非常高的規(guī)定。在機(jī)械工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)編制中,連軸器緩存彈性體材料遇熱環(huán)境溫度不能超過100℃,高過100℃,連軸器彈性體材料會遇熱變軟。

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  • 102023-07
    輪胎聯(lián)軸器傳動精度及使用期限

    輪胎聯(lián)軸器不用潤化、維護(hù)保養(yǎng)任務(wù)量少,可以連續(xù)長期性運(yùn)作,通過銑削、切削和洗削等機(jī)械加工方式制作而成,再經(jīng)整體熱處理。連軸器可吸收震動,賠償軸向和角向誤差,經(jīng)久耐用、耐堿性及電絕緣,輪胎聯(lián)軸器可以大批量生產(chǎn)制造,并且免除了生產(chǎn)加工消耗。當(dāng)兩中心線有相比偏位時,彈性體材料產(chǎn)生對應(yīng)的壓縮變形,并實(shí)現(xiàn)賠償徑向、軸向和角向誤差,連軸器做為傳動的關(guān)鍵基礎(chǔ)件。

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  • 122023-06
    橡膠輪胎式聯(lián)軸器都有什么技術(shù)性能?

    橡膠輪胎式聯(lián)軸器針對不同的工作概況,連軸器應(yīng)具備下列特性: (1)可移性。連軸器可移性是指賠償兩轉(zhuǎn)動預(yù)制構(gòu)件相對位移能力。被聯(lián)接預(yù)制構(gòu)件之間的生產(chǎn)和加工誤差、運(yùn)行里的氣溫變化和受載變型等多種因素,都是對的可移性提出具體要求??梢铺匦再r償或者由于旋轉(zhuǎn)預(yù)制構(gòu)件之間的相對位移所造成的軸、滾動軸承、連軸器及其它零部件間的附加載荷。

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  • 082023-05
    輪胎聯(lián)軸器的使用場所

    關(guān)鍵應(yīng)用在造紙?jiān)O(shè)備等場所。近些年輪胎聯(lián)軸器變成眾投資人的青睞的總體目標(biāo)。目前,國內(nèi)節(jié)能減排措施的綠色可持續(xù)發(fā)展觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)器設(shè)備進(jìn)入高峰時段。中國對輪胎聯(lián)軸器的需要已經(jīng)日益提高,產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整還對連軸器的產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)展提供優(yōu)良機(jī)會,傳動機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈極大發(fā)展?jié)摿褪袌鲩_拓發(fā)展?jié)摿θ找骘@著。目前市面上的

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  • 242023-04
    橡膠輪胎式聯(lián)軸器對心調(diào)節(jié)方式

    1、明確基準(zhǔn)軸。 水平度橡膠輪胎式聯(lián)軸器二軸時應(yīng)確定一個基準(zhǔn)軸,按此調(diào)節(jié)另一根軸使其做到許可的誤差。 2、軸攀動 為清除聯(lián)軸器的偏差理應(yīng)與此同時攀動二軸,并在兩個聯(lián)軸器上劃上指向基準(zhǔn)線,每轉(zhuǎn)到一個視角,基準(zhǔn)線應(yīng)重疊。結(jié)合實(shí)際情況,假如聯(lián)釉器本身偏差在容許范圍之內(nèi)(業(yè)好查驗(yàn))也可以只攀動一根軸。

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  • 102023-04
    UL型輪胎聯(lián)軸器優(yōu)缺點(diǎn)

    UL型輪胎式聯(lián)軸器是高連軸器的一種,它的外型像車胎一樣,具有較好的避震緩存和斜齒齒輪偏位賠償特性,操作溫度-20~80℃,轉(zhuǎn)寄轉(zhuǎn)距10~20000N.M,適合濕冷、多塵、有沖擊性、震動、正反轉(zhuǎn)變化多端和啟動頻繁地工作性質(zhì),并全拆卸便捷,由于隔振器是一整體上的車胎,拆卸維護(hù)方便、無需要潤化、耐久度靠譜。

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